• Risikoermittlung sturmgefährdeter Waldflächen
• Sturmschadensrisiko abhängig zur Nähe der Verkehrsstrecke (Gleis, Straße)
• Baumhöhen
• Digitale Geländemodelle
• Digitale Oberflächenmodelle
• Kombinierte Analysen aus Satelliten-, Boden- und Wetterdaten
• Standorteigenschaften

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